太阳能路灯的长处与缺点
发布时间：2013/12/26 9:00:38 来源：本站
最大长处：不必电，节省电能
最大缺陷：一次性投入高
成都初次装置的太阳能路灯将都江堰市建委大院照得一片亮堂。到清晨6时，路灯主动平息，而电池板则开端了搜集太阳能的作业。记者在现场看到，昨天下午装置的太阳能路灯正常作业了一夜。今日，第二盏太阳能路灯将持续装置。
白日晒太阳今夜放光亮
一群作业人员就在都江堰市建委大院装置这种新式路灯。与一般路灯不一样，这种路灯不必电线，也不必铺设任何管道，仅仅顶部多了个近2米长、1米宽的长方形金属板，斜面顶部朝向太阳。
“长方形金属板是进口的晶硅太阳能电池板。白日，它把接收到的太阳能转化为电能，储存在路灯底座的蓄电池里；到了晚上，蓄电池就主动放出电来亮灯。”担任装置该路灯的某电子有限公司司理杜上游介绍说，“它最大的长处即是不必电！”
“白日让太阳晒晒，晚上就能当路灯使？”猎奇的我们围过来，审察这个高科技玩意。杜上游非常肯定地答复：“当然能，今日气候比较好，只需照耀3小时就能蓄满电池，若是天阴则需求6—8小时才干蓄满。”
天色渐渐暗下来，我们抬头等候亮灯的时刻。晚8时许，太阳能路灯俄然大放光亮。“哎呀，好刺双眼！”“跟周围的一般路灯没啥差异嘛。”杜上游介绍说，它的灯泡是由200多粒LED灯组成，只要16瓦左右，亮度却相当于一般250瓦白炽路灯。
晒上3小时能亮10多天
据介绍，早在两个月前，他们就装置了两盏太阳能路灯在成都某单位大院内作测验，时刻长达40天。测验中遇上了接连五六天的阴雨气候，但路灯仍然今夜亮堂。这次则是在都江堰装置两盏太阳能路灯作试点。
“依据规划，储满一次电能用10个晚上以上，因而即便接连数天不出太阳也不怕。”杜还说，路灯运用的是全主动光控开关，光线弱到必定程度，就会主动亮灯。该公司西南分公司总司理陈渝通知记者，上海、厦门、杭州等一些城市道路上，现已开端批量选用节能的太阳能路灯，而当前在成都才刚刚开端试点。
造价尽管贵仍是很合算
眼下，中国动力疑问日益严肃，在成都，拉闸限电也是我们常常说到的一个论题。据成都市电业局供给的数据显现，当前成都包含路灯在内的全市光荣工程用电负荷约6万千瓦，日耗电量高达35万度。若是选用太阳能灯具，省下这35万度电能让多少当地不再拉闸限电!
