LED照明的商场远景十分广大，相关数据闪现，全球照明用电约占总用电量的20%。现象照明作为LED照明的最大运用商场，所占的份额大约在43%左右。据核算，全球30%的路灯将转向运用太阳能LED集成照明系统，每年能够节约4600亿千瓦时的用电量。上海太阳能工程技术中心副主任李红波认为，LED路灯会变成发展方向之一，但当时其功用不安稳，造价高、寿数短，因此还有待技术上的打破。
太阳能LED路灯在近几年的推广，为太阳能和LED照明找到了结合点。
太阳能LED路灯增加了太阳能电池板和专用蓄电池，一同将一般的钠灯换成了LED灯具。白日通过电池板收集太阳能，再改换成直流电储存在蓄电池内;晚上由蓄电池供电，为灯具供应电力。当时太阳能路灯代价对比宝贵，是一般路灯的3倍左右，但其后期维护成本低。由于太阳能路灯采取了松散式电路控制，路灯的开关、能量改换全部选用智能控制，无需人工操作，因此减少了维护费用。
薛焕章剖析说，从1998年初步，太阳能LED灯具的运用进入一个新阶段。但是，这种灯具也存在不少缺陷，例如，其首要组成部分电阻和三极管最长寿数不逾越8000小时，这就意味着太阳能LED灯具的运用寿数只需8000小时。因此，怎样延伸太阳能LED的运用寿数，一直是迷惑业内人士的难题。
李红波告诉记者，与传统的路灯对比，
太阳能LED路灯具有节能、环保、施工便当、维护便当等优势，但其当时功用不太安稳、储能电池要更换、代价高档劣势也会阻止它的进一步运用。
LED照明工作首要分为大功率LED和小功率LED，当时所选用的多为大功率LED照明产品。大功率LED是指单颗发光二极管的功率大于等于1W。大功率LED的散热及衰减问题是大规模运用的绊脚石。因此，在此前提下小功率
太阳能LED路灯应运而生。
小功率太阳能LED以储存的太阳能作为电源，以小功率LED超高亮发光二极管作为光源，对比一般节能产品，具有工作电流小、工作电压低、功耗小、寿数长、冷光源、安全可靠等利益。
