常见问题

“灯亮了，灯亮了……”昨夜6时20分许，坐落粤华路国美电器和米兰百货之间的市政小道上装置的太阳能路灯亮了，邻近居民欢呼雀跃。据悉，这条街不仅初次装置路灯，一起也是全市首条太阳能路灯街。

　　市民：灯火很亮又不扎眼

　　记者昨夜在现场看到，往日稍显昏暗的大街，跟着10盏路灯的一齐打亮，一会儿变得光明晰许多。“灯火很亮，但又不显得扎眼，很不错。”邻近居民吴先生夸奖道。

　　本来，早在当天下午，香洲区路灯所的工作人员现场装置太阳能路灯时，就引起了过往行人的留意，他们对这一新鲜事均感到猎奇。“太阳能电板？咦，是装置太阳能路灯吗？”家住侨光花园的林小姐问道。工作人员对此给予了必定答复。

　　一天光能可供5天运用

　　据昨日在现场担任装置的香洲区路灯所张所长介绍，所装置的太阳能路灯由三块太阳能电板、三个蓄电池及一个电源控制器所构成，吸收一天的光能储存转化后可供5天发光运用，每盏路灯基本上彼此独立，路灯的开和关则视天色昏暗程度由藏在路灯杆内的电源控制器智能调控。整个太阳能路灯及灯杆可抗12级劲风。

　　一个太阳能路灯包含灯杆造价近2万，比通常的灯要贵。整条街有10盏灯，这次共投入20万元摆布。

　　不适宜城市主干道

　　珠海市路灯管理处张主任在接纳采访时说，装置太阳能路灯是呼应国家“节能减排”方针的召唤，但对太阳能路灯的装置所需求的技术含量很高，并且受困于LED光源射程不行远、蓄电池寿数不长（通常2-3年）、电瓶容易被偷等要素，太阳能路灯只能在小范围内先进行实验，作用好的话，可在城镇、海岛、公园、小区等地进行推行，而关于城市主干道、快速干道则不适宜。不过，张主任也表明，根据节能和可持续发展的大趋势，太阳能路灯的远景将十分宽广。