常见问题

12月5日，记者从市路灯管理局得到最新消息，目前沈阳已在全国路灯行业率先实现了路灯设备管理的智能化、数字化、网格化。全市21万多盏路灯中，有12万多盏已经实现了智能化管理，可以遥感、遥测及遥控，对路灯实施24小时统一监控，随时控制路灯的开关。

据介绍，过去，管理路灯主要是时钟控制及光电控制。光电控制不够准确，常常出现白天亮灯的情况，因浪费能源，早就被淘汰；时钟控制不太灵活，遇雨雪等特殊天气难以起到作用。去年，沈阳市路灯管理局投入200万元专项资金启动路灯GPS管理系统建设，对全市路灯的电源、线路、灯杆、灯具、光源等设备进行了8个月的GPS定位普查和信息采集。在此基础上，今年正式开发建设路灯GIS综合管理系统。

GIS综合管理系统可以让管理人员足不出户就能遥控路灯状态。GIS综合管理系统，简单地讲就是用智能方法管理沈阳市路灯——可以对路灯实施24小时统一监控，随时控制路灯的开关。同时，路灯设备防盗功能可通过监控终端电压及电流变化，及时把设备被盗的报警信号传送给监控中心，系统平台立即发出声光报警。目前，路灯管理局通过路灯GIS综合管理系统，全面掌握了全市1273个台区电源、灯杆、线路地理分布情况，以及110858个路灯设施设备、线路巡迹3187千米所形成的10万余条影像资料和资产信息。

GIS综合管理系统还能锁定问题路灯，由路灯管理部门开“处方”，制订规划和合理配置路灯配电网络资源。巡视人员不必跑遍每条街路，只需按照系统提示，就能直达需要维修地点，大大节约维修成本，应急抢修效率也将有所提高。

运行至今，路灯管理局通过GIS系统流转的故障报修票4740件，明晰了路灯维护处置流程、完善了故障报修机制，极大提高了报修票件的处理效率。同时，通过系统生成的数据表格自动分析路灯故障类别，直观了解路灯故障类型分布，有效降低了故障差错率及行风投诉率。

GIS综合管理系统还能够科学合理地发出停送电指令，有效控制开关灯时间，对减少电能消耗起到了关键作用。据了解，GIS综合管理系统每天能减少送电时间24分钟，一年下来就是146小时，占全年送电时间的3.6%，相当于每年节约电能306万度。